Paint YMS sur 20 ans d'expérience dans la production de revêtements de peinture industriels personnalisés
Peinture à haute température
, comme son nom l'indique, est de résister à une oxydation à haute température et à d'autres peinture de corrosion des médias, divisée en silicium organique
peinture à haute température
et silicium inorganique
peinture à haute température
Série.At présente, plus le revêtement est utilisé dans l'industrie en silicone à haute température.
Les propriétés de revêtements résistants à haute température sont étroitement liés aux résines formant des films. La résistance à la chaleur des résines de silicone est beaucoup plus élevée que celle des autres types de résines. Par conséquent, la résine est le composant principal de la production de revêtements à haute température.
Alors, comment protéger le substrat dans un environnement à haute température?
Principe anticorrosion du revêtement à haute température:
En plus de contenir de la résine, des solvants, des additifs, des charges, etc., les revêtements résistants à haute température ont également une poudre de verre ou une poudre en aluminium, qui est la principale matières premières de la protection à haute température. La protection de la corrosion, donc à ce stade, la poudre de verre ou l'aluminium a atteint la température de fusion, au lieu de la résine de silicium organique d'origine, formé progressivement un nouveau film de protection, peut supporter une température plus élevée, empêcher la corrosion de l'oxydation de l'acier.
High temperature resistant coating is formed by biochemical crosslinking reaction under high temperature environment to form three-dimensional network structure film, the crosslinking reaction is realized by automatic oxidation of unsaturated groups in the resin condensation polymerization reaction.In the film forming process, the dispersing medium volatilizes at the same time the polymer particles are extruded and deformed together, and then the agglomeration of particles becomes the agglomeration of molécules et forme un revêtement continu pour atteindre l'effet anti-corrosion.